Это не Ланоос, но суть думаю понятна. Под углом и рядом с бензофорсункой. Учитывать расположение шпилек крепления , что бы штуцера не мешали закручиванию гаек. На резьбу штуцера обязательно нанести фиксатор резьбы.

Редуктор тройниками 20х20х16 от шлангов печки.
На корпусе дросселя сзади есть два штуцера ( латунные трубочки) К одному из них подключен штатный МАР . Место между ними позволяет засверлиться и нарезать резьбу . М4 или М5 для подходящего штуцера по размерам.

К датчику давления газа. На Ланосе эти форсунки не будут работать. И брать нужно две пары , тогда шланги будут максимально короткие.