Здравствуйте, Прошу совета по регулировке либо по необходимости замене комплектующих ГБО
пробег на газу 70 тис.
Zenit, Tomasetto (Arktic) Matrix
проблема стандартная: подгорают выпускные клапана, горит чек "бедная смесь", провал по динамике (под нагрузкой)[0,75], скачет температура редуктора [50-70C]

стоит ли пенять на качество газа? возможно ли решить проблему простой регулировкой или заменой рем-комплекта, либо нужно делать дорогостоящий ремонт с заменой узлов. если да то что Вы порекомендуете.

Заранее благодарен,

Андрей
хорошая машинка SUZUKI GRAND VITARA 2.4) как вы или кто определили,такую стандартную проблему, что у вашего авто подгорают клапана?, сколько общий пробег авто?, чек по смеси загорается при малой нагрузке или при полной?, (под нагрузкой)[0,75]- это давление газа? и температура под нагрузкой понижается или изменение резко происходят с 50 на 70?
здесь можно со всей уверенностью сказать только одно что редуктор подобран неверно для вашего авто, он реально слабоват постоянно работает на пределе производительности рекомендована замена, и возможно все проблемы уйдут на долго)
да и ещё газ всегда плохого качества)

Здравсвуйте, ПРошу совета по регулировке либо по необходимости замене комплектующих ГБО
пробег на газу 70 тис.
Zenit, Tomasetto (Arktic) Matrix
проблема стандартная: подгорают выпускные клапана, горит чек "бедная смесь", провал по динамике (под нагрузкой)[0,75], скачет температура редуктора [50-70C]

стоит ли пенять на качесво газа? возможно ли решить пролему простой регулировкой или заменыой рем комплекта, либо нужно делать дороготсоящий ремонт с заменой узлов. если да то что Вы порекомендуете.

Заранее благоадрен,

Андрей Редуктор однозначно заменить,и посмотреть как он подключен к обогреву,может он высоко прикручен,поэтому падает температура,форсунки желательно заменить на HANA,и подъехать к хорошему мастеру.